2月22日，伴随左幅第17跨两片桥梁稳稳落入桥台，南宁-湛江高速公路南宁至博白那卜段2-3分部横坑大桥顺利完成开年箱梁架设，桥梁上构施工起好步、开好局。
横坑大桥架设现场
横坑大桥位于K+标段，全长米，为预应力先简支后连续箱梁桥。为确保箱梁架设安全、有序可控，项目建设、监理、施工等单位多方精心部署，对架桥机及施工现场进行细致检查，严格落实专项安全技术交底，为桥梁顺利架设提供坚实保障。目前横坑大桥桩基、墩柱、盖梁施工均已完成。
施工现场严格落实安全技术交底
横坑大桥架设现场
早抓快干一季度稳中求进开好局！开年以来，南湛高速在严格落实疫情防控要求的同时积极引导施工人员快速投入到全线复工复产中。目前项目到岗人数达人，路基、桥梁、隧道等个施工点均已全面复工。
南宁至湛江高速公路
南宁-湛江高速公路南宁至博白那卜段项目是广西高速公路网规划“1环12横13纵25联”中的“联13”；本项目路线起于南宁绕城高速公路六冲枢纽互通，整体由西向东，经南宁市邕宁区，钦州市灵山县、浦北县，玉林市博白县，终于那卜镇桂粵交界处。项目主线主线长约公里，概算总投资约.5亿元，博白境内主线长约43.7公里，总投资约54亿元，途径博白县菱角镇、松旺镇、双旺镇、大垌镇、那卜镇等5个乡镇，设置服务区1处（那卜服务区），一般互通出口4处（菱角互通、松旺互通、双旺互通、那卜互通），枢纽互通1处（松旺南枢纽互通，连接玉铁高速）。项目采用双向四车道高速公路标准建设，设计时速km/h。年10月份启动建设，计划年建成通车。通车后博白南部乡镇到南宁仅需一个半小时，到湛江半个多小时。
来源：智联南湛（文图
马兴帆、廖满标）
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