近段时间，本地论坛不断爆出玉林年年底通动车倒计时多少天的信息牌，孰真孰假？小编和小伙一样超想知道，毕竟这样准确到日的时间我们是一直没得到过的。
玉林年底通动车组有5对，你的期望值呢？除此之外，还传出了年底玉林通动车组对数的小道消息：据说年底开通动车后，黎湛线计划将有5组动车到玉林！其中3组到南宁、2组到桂林方向。
当然，这也是网友曝出的，具体的真实信息还是要以南宁铁路局最终发布的信息为准。不管，且看看多少动车组才是玉林人期盼的↓
匿名发表：南宁-玉林4对太少了，不单要加桂林方向的，南宁方向的更需要加车。春哥：目前得到的消息是年底开通5对，觉得黎湛线繁忙以后增加到15对左右还是没问题的。：跑南宁多少对都好，希望首班7:00点末班10:00就好。高能耗动车：只希望年后，博白陆川站通动车后，客流量能大增，客流大才能有更多的出行车次。人大代表：玉林的动车，南宁4组，柳州3组，桂林1组，目前基本是合适的。只算母民：一开始不会太多，往后视情况会加车。好开开心心：有动车开行就好，客流多了自然为加的。zjxgem：4-5对够了，没什么人去南宁，都往广东的。
这么看这组截图数据，似乎也不能说不是没有事实根据的，就算这组不是准确数据，或许也是接近事实了。但若说年底开通动车之时，要开通到10来对可能性太小，毕竟动车通行初期不单单看客流量呢吧~
年底玉林通动车，你最希望能到哪里？玉林动车开通了，那么玉林人此后最关心问题的就是：玉林的动车会发哪个方向？都能直达哪里？不用说，贵港、黎塘、南宁是必须有的，毕竟都是黎湛线上的嘛！
由以上初期通动车组对数的信息可知，玉林动车通往南宁、桂林是铁板上钉钉的事了吧，而到南宁的话，贵港、黎塘也是必经的，在这三个站，玉林人换乘往其他城市也将可轻松实现；而通往桂林的，柳州、来宾等城市也是都能通达的。
然而，除了南宁、桂林方向的外，玉林人还希望动车能到的地方有哪些？
玉林移民：作为民生建设的交通项目，处于两广连接的地理位置的玉林，至少能通上达下，不说多远，暂且广西区内的桂北能到，往下达湛江、广州、深圳都便捷多了。不要激动：希望动车能接上南广线，不用换乘直接去往南宁、桂林、昆明等。好心情：我只想知道有没有到广州的，开通玉林-广州的动车才是众望所向，没有玉林去广州南的高铁，就是等于没有。1zhangmu：南横玉，玉贵，玉梧，玉北四条线路，据说已经列入广西城际铁路规划，但还是比较期待这个，桂玉湛更是从来不阻挡。陈教练：最现实就是开通到湛江的动车。牛地：只求一条城际到梧州再转到广州，或是玉林接茂名通深圳，南宁有没有无所谓。rent：应该把梧州南至贵阳北的那趟动车调整至玉林。：必须要有张桂海高铁，南广二线或南深高铁这些高铁干线经过。
真我的风采吧：这是一条断头路，没有去珠三角的动车。大家若想前往省外，依然需要通过南宁，桂林等地转乘动车！
且看目前，玉林通动车后，其实到达的南宁、桂林等区内的不少城市都可以换乘，以达到北上的目的。
而南下广州，按目前情况看，要靠黎湛线也只能是在贵港换乘，直跑广州不大可能，最快也要等玉林到梧州的洛湛铁路电气化及梧州南联络线开通后呢吧！之后，想必要往珠三角，也将便捷很多。
另外，关于到湛江，其实黎湛线就可以实现，在此前传出的消息中就有提及，今年年底是开通玉林-南宁段的动车，到明年即可开通到陆川县，直至湛江。所以，这条线是不用担心的啦~
说了那么多玉林人对动车的愿景，实际上动车通达玉林的进程到哪一步了？据最新消息称，按施工组织方案，黎湛线改造预计11月份进行动态验收、消防等专项验收，12月份进行安全评估，年底开通线路。
你对动车组数的希望值呢？对玉林动车通达城市的期盼呢？到评论区一吐为快吧！
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图文采集：杨 秋
责任编辑：梁桂香
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